<form id="btflf"><form id="btflf"></form></form>

        <form id="btflf"></form>

          <form id="btflf"><form id="btflf"></form></form>

          <form id="btflf"></form>

          <address id="btflf"><form id="btflf"></form></address>

          媒體視角 | 走進一汽-大眾①:從“生”到“死”,打造產品全生命周期閉環

          2021-09-27


          01.jpg


          “白露”之后的長春日漸涼爽,位于安慶路5號的一汽-大眾汽車公司氣氛熱烈。多處“30周年”海報驕傲地訴說著企業歷史和成績。


          自1991年成立30年來,一汽-大眾不斷發展完善,實現了從開拓者到引領者的躍遷蛻變,也帶動了中國汽車產業高質量發展。


          2021年上半年,一汽-大眾累計終端銷量達107萬輛,同比增長22.5%,將第二名甩的更遠,也是唯一銷量過百萬的乘用車企業。


          過去30年里,一汽-大眾何以基業長青、持續領先?汽車業大幅轉型的當下,領頭羊又該如何與時俱進?帶著系列疑問,“人汽”傳媒記者走進一汽-大眾,通過與多部門以及關聯企業的實地采訪,探尋產業激烈變革的當下,一汽-大眾如何以電動化和數字化為抓手,抓住時代發展機遇,三十而立、再起新局。


          01. “探”的越來越前,“管”的越來越多


          02.jpg


          盡管“直到”2007年才成立,但產品管理部已成為一汽-大眾三大核心部門之一。未來引進什么車型,產品是否繼續做下去,都要由產品管理部提供決策依據。不同于最初的拿來主義,一汽-大眾如今已具備相當的產品定義、產品開發能力。


          一汽-大眾產品管理部部長張之昧頗有感觸地告訴筆者,合資企業原來更多的是從國外引進技術,外資方并不希望合資企業開發部門有太大的發展,但在一汽-大眾卻呈現出不一樣的氣象。相當部分產品,包括捷達品牌VA3、大眾品牌寶來,正是由一汽-大眾獨立自主開發。


          “沒有疫情的情況下,我們每年都去兩次狼堡參加‘造型日’活動,我們會拿出我們的方案。雖然現在新車都掛著大眾logo,但有相當一部分都是我們的方案?!?/p>


          03.jpg

          一汽-大眾產品管理部部長 張之眛


          向純電動車轉型為一汽-大眾提供了更大可發揮的空間。引入ID.系列純電動車,不僅需要像從前一樣在生產、技術、質量等方面保證產品的成熟,更要深入洞察中國用戶的特殊需求,在充電、智能網聯等全新的領域進行研發和運營,與大眾總部商討新的商業合作模式來增強用戶的使用黏性。


          張之昧自豪地說:我們現在需要根據企業戰略制定產品戰略,通過整合開發、生產、營銷、售后等環節和跨部門資源,實現以用戶為中心的產品全生命周期管理。


          04.jpg


          何謂全生命周期管理?簡單來說就是從生到死全過程都要管,生,為什么要生?死,得要有死亡證明?;诖蟊娂瘓F產品流程,產品管理部的業務主要分為產品戰略、產品誕生(產品定義、方案開發及生產啟動)和產品修飾,三大階段,五個子階段。


          一汽-大眾產品管理部MEB平臺部長王雪峰告訴我們,最大的變化體現在三點:工作越來越靠前,做的越來越多,量越來越大?!耙郧拔覀兏傻亩际荓F(生產合格產品)里程碑點后面的活,慢慢地在往前探,現在已經探到產品定義階段了?!?/p>


          05.jpg

          一汽-大眾產品管理部MEB平臺部長 王雪峰


          在不少業內人士看來,ID.系列在中國市場遭遇“水土不服”,在于德國大眾更加關注產品的成本、質量,卻忽視了中國用戶對于體驗和服務的個性化需求。


          “在歐洲,電動車是節能環保的出行工具;在中國,它更像是智能電動大玩具”,王雪峰直言,“在數字時代中成長起來的中國Z世代消費群體,對電動車提出了很多的新需求。但由于疫情原因,德國狼堡的負責人無法來到中國,很難理解中國用戶,特別是年輕人的訴求”。一定程度上,疫情阻礙了德國人對于中國社會日新月異的智能化發展,從而產生了一定程度的脫節。


          06.jpg


          人們印象中,德國人對于質量的苛求也反映在對產品的極度自信。30年前,捷達生產過程中一個螺絲釘都不允許更換,但隨著中國汽車在智能電子時代快速發展起來,這讓合資企業的中方有了更多發揮的余地。


          隨著產品管理職能延伸,一汽-大眾自主開發能力也在與時俱進的增加。一汽-大眾總經辦主任薛松介紹,如果說以往一汽-大眾產品傳承的是德系基因,如今自己開發的新技術、新裝備也是在德系基因基礎上,真正保證品質的才裝備到車上。


          據了解,一汽-大眾正與德國大眾持續探討MEB平臺4款車的進化開發,共同探討前期的裝備定義、技術方案,同時也在加速產品布局。目前,一汽-大眾旗下在市場上共有32款車型,包括攬境、探岳等,這些都是專門針對中國開發、歐洲沒有的車型,從中體現出一汽-大眾的前端產品定義和統籌戰略能力。


          07.jpg


          張之昧說:“我們定義一個場景,功能不損失,質量能保證,誰能用最低的成本幫我開發出來,我們就能通過大部分認證?!倍桃膊辉倬窒抻谝酝拇笈破髽I,越來越多的國內企業納入采購視野。有了競爭,成本也就能降下來。


          02. 過去沒人干過,摸著石頭過河


          08.jpg


          不僅是職能前置、功能多元,商業模式也在悄然發生改變。和大多數合資企業一樣,一汽-大眾以往利潤大多來自于傳統的造車賣車,但未來的利潤將更趨多元。


          過去,賣完一輛車基本意味著我們和消費者之間關系的結束;如今,只是故事的開始。通過搭建充電、電池回收以及軟件升級等全生態的服務,與客戶在后續的售后服務中黏性更強了,包括軟件升級、互聯網服務等,服務項目和內容增加,商機更多了,也會產生新的利潤點。


          最新的案例來自于合作開發。少為人知的是,包括部分智能駕駛模塊開發等,一汽-大眾已能夠做到與德國大眾知識產權共享,倘若這些模塊應用于中國以外的全球市場,一汽-大眾將收取相應的知識產權費。


          09.jpg


          應該說,網聯化與智能駕駛的發展,正潛移默化地改變以往的產品管理模式。針對市場對車機智能和自動駕駛等方面的需求,一汽-大眾成立了FBD(Future Business Development未來商業開發部),同時也成立了摩斯智聯。通過MQB部分項目MOSC的開發,迅速提升軟件開發能力。最終目標是:將傳統的生命周期管理(LCM)衍生為數字化生命周期管理,未來每年預計通過4次OTA,向客戶提供功能的升級與更新。


          業務職能前置也好,創造新的利潤點也好,一汽-大眾籌劃并正在實施的,并不是一件容易的事。特別是沖在前面的產品管理部,某種意義上正是一個開路先鋒——過去沒有人干過,更無從談經驗和方法,只能是摸著石頭過河,經驗和教訓一起收。


          10.jpg


          汽車業大變革時代,智能電動車作為一個“新物種”,從產品開發、商業模式以及盈利來源,都給以往傳統觀念、成功經驗帶來巨大沖擊。值得關注的是,作為國內最大最成功的乘用車企業,一汽-大眾并沒有躺在過去的成績簿里固步自封,而是從產品管理的底層邏輯上銳意改革、常變常新,既增加了自主自強的開發與管理能力,更豐富了合資企業的內涵。


          偷拍久久国产视頻,国产一区二区 1080p,麻豆md传媒在线免费,玩偶小姐姐陪玩在线观看,日韩人妻国产偷拍学生,免费观看麻豆传媒林予曦,国产干小萝莉 下载,毛片国产网红主播 麻豆传媒先锋影音| 欧美头像女生高清晰| t66y国产原创转帖| 女同性恋化妆打扮| 美剧选中文字幕| 99re66热在线精品视频| 午夜时刻在线观看老妇人| 护士 舞 国产| 另类图片国产在线| 冖国产情侣免费大香 蕉在线| 校园春色国产偷拍| av学生制服国产| 韩国 议员| 麻豆传媒映画网站是什么| 欧美丧甜| 日本眼睛大| 抖音里面女同性恋| 沙漠地图中文字幕| 国产富二代91手机资源| 在线视频国产欧美群p| 女生和男生一起差差差的是软件| 国产剧河山剧情| 免费国产情侣偷吃禁果在线| 日韩 卡通 在线 偷拍 国产| 一区国产福利视频| 韩国的王| 麻豆传媒杜若冰作品| 麻豆传媒MD0044林予曦磁力| 日本噜噜噜| 91新人kinolu 在线| 少女萝莉资源 迅雷下载 迅雷下载 迅雷下载| rap中文字幕比赛| 祖祖小yima国产在线视频| Cl入口地址一地之二地址三地址四| 东京热?一本道| 国产电影镜中人剧情介绍| 国产百度云情侣视频| 国产公司女同事出差| 先锋资源+偷拍+国产| 国产亚洲网友白拍直播| 麻豆影视传媒是干嘛的| http://www.peakcottage.net http://www.libokarst.com http://www.coolmall.net http://www.vedlad.com http://www.wrathendelle.com http://www.abigusa.com